INSIGNIA OPC OCH INSIGNIA OPC SPORTS TOURER.

Opel Insignia OPC är en riktig sportbil med fin stamtavla.

Den kraftfulla profilen tillsammans med de inre och yttre OPC-designelementen skapar ett unikt och omisskännligt utseende. Bland alla sinnrika standardfunktioner finns flexibel fyrhjulsdrift, FlexRide-sportfjädring med HiPer Strut-fjädring fram, adaptiv sportdifferential, ventilerade skivor och OPC Recaro-sportstolar.

Opel Insignia OPC ger upp till 325 hk, vilket gör den till Opels mest kraftfulla serie genom tiderna. Raffinerade 435 Nm vridmoment innebär noll till hundra km/h på explosiva 6 sekunder, och sedan vidare till en begränsad toppfart på 250 km/h.

I standardutrustingen ingår:

• 2.8T V6 med 325hk, 435Nm, toppfart elektroniskt begränsad till 250km/h, 0-100km/h på 6,0 sek
• Unik OPC-exteriör
• Adaptiv fyrhjulsdrift
• OPC-sportchassi med FlexRide med HiPer Strut-fjädring fram (tre körlägen: Normal/Tour/OPC)
• Adaptiv sportdifferential
• Ventilerade Brembo-bromsskivor
• 19" lättmetallfälgar
• Inbyggda OPC-avgasrör med dubbla utblås
• OPC Recaro-sportstolar
• Elektriskt justerbara framsäten med elektriskt svansktöd inställbart i fyra riktningar
• Läderklädd OPC-ratt med farthållare och radiokontroller
• OPC-instrumentering
• OPC-växelspak, sidotrösklar och aluminiumpedaler
• Adaptiva Bi-Xenonstrålkastare med kurvljus och automatisk avbländning
• Enzons elektronisk klimatanläggning
• Elektriskt infällbara ytterbackspeglar
• Elektrisk parkeringsbroms
• Parkeringssensorer fram och bak
• Stöldlarm

I enlighet med EG-förordning 715/2007 (i respektive tillämplig version).

Opel Insignia OPC Sports Tourer är inte bara den snabbaste kombin Opel någonsin har tillverkat, utan även den första som har flexibel fyrhjulsdrift och elektronisk differentialbroms (eLSD).

Med 325 hk från sin turboladdade 2,8-liters V6-motor når Insignia OPC Sports Tourer på bara 6,3 sekunder och har en begränsad toppfart på 250 km/h.

Interiören vittnar om dess höga prestanda: Recaro-sportstolar, läderklädd OPC Line-ratt och OPC-växelspak såväl som sportinstrument, OPC-instegslister och svart takklädsel.

Insignia OPC Sports Tourers största styrka är dock mångsidigheten. Med sina 540 liter lastutrymme med baksätet delat 40:60 sällar den sig till klassens toppskikt och med baksätena helt nedfällda utökas maxvolymen till hela 1 530 liter.

I standardutrustingen ingår:

• 2.8T V6 med 325hk, 435Nm, toppfart elektroniskt begränsad till 250km/h, 0-100km/h på 6,0 sek
• Unik OPC-exteriör
• Adaptiv fyrhjulsdrift
• OPC-sportchassi med FlexRide med HiPer Strut-fjädring fram (tre körlägen: Normal/Tour/OPC)
• Adaptiv sportdifferential
• Ventilerade Brembo-bromsskivor
• 19" lättmetallfälgar
• Inbyggda OPC-avgasrör med dubbla utblås
• OPC Recaro-sportstolar
• Elektriskt justerbara framsäten med elektriskt svansktöd inställbart i fyra riktningar
• Läderklädd OPC-ratt med farthållare och radiokontroller
• OPC-instrumentering
• OPC-växelspak, sidotrösklar och aluminiumpedaler
• Adaptiva Bi-Xenonstrålkastare med kurvljus och automatisk avbländning
• Enzons elektronisk klimatanläggning
• Elektriskt infällbara ytterbackspeglar
• Elektrisk parkeringsbroms
• Parkeringssensorer fram och bak
• Stöldlarm

Bränsleförbrukning stadskörning 16,7–16,0, landsvägskörning 7,9–7,8, blandad körning 11,0–10,9 l/100 km. Koldioxidutsläpp vid blandad körning 259–255 g/km.

I enlighet med EG-förordning 715/2007 (i respektive tillämplig version).