Med sin avancerade passiva och aktiva säkerhetsutrustning och de innovativa hjälpsystemen kan du känna dig helt trygg när du njuter av nya Opel Astra GTC:s fenomenala köregenskaper.
Nya Opel Astra GTC finns med kurvbelysningen AFL+, som är det mest avancerade strålkastarsystemet i småbilssegmentet.
De rörliga elementen i bixenonstrålkastarna justeras automatiskt efter varierande förhållanden, vilket ger säkrare och mer avslappnad körning. Olika ljusfunktioner gör det bästa av varje situation och förbättrar belysningen på vägen med upp till 90 procent jämfört med fasta strålkastare – utan att blända andra trafikanter.
I kombination med kamerasystemet Opel Eye har AFL+ ILR (Intelligent Light Ranging) som registrerar backar och sluttningar och justerar ljusstyrkan för bästa möjliga belysning av vägen framför.
AFL+ förbättrar sikten avsevärt i kurvor och skarpa svängar, vilket gör mörkerkörningen betydligt säkrare och mycket mer avslappnad.
Opel Eye igenkänning av trafikskyltar, varning vid körfältsavfart och indikering av framförvarnde fordon
Opel Eye igenkänning av trafikskyltar, varning vid körfältsavfart och indikering av framförvarnde fordon
Opel Eye igenkänning av trafikskyltar, varning vid körfältsavfart och indikering av framförvarnde fordon
Igenkänning av trafikskyltar, varning vid körfältsavfart och indikering av framförvarande fordon med Opel Eye
Opel Eye är din högteknologiska andrepilot. Nya Opel Astra GTC:s frontkamerasystem är en speciell vidvinkelkamera med hög upplösning som hjälper dig att köra säkrare och undvika fortkörningsböter.
Frontkameran i Opel Eye-systemet sitter bakom backspegeln och fyller tre funktioner.
Igenkänningen av trafikskyltar (TSA) avläser normalstora, runda skyltar med hastighetsbegränsningar och omkörning förbjuden, och dessutom meddelas när begränsningarna upphör. Den är aktiv från 14 km/h upp till 200 km/h dagtid respektive 150 km/h nattetid. För att inga skyltar ska missas används information från navigeringssystemet.
I hastigheter över 60 km/h känner kameran även av om bilen korsar en körfältsmarkering utan att föraren blinkar. Då avges en ljudsignal och en varningslampa tänds i varvräknaren (LWD).
Kameran används även för att upptäcka framförvarande fordon (FDI) och beräkna avståndet till dem, som visas på displayen mellan instrumenten. Det ökar inte bara säkerheten, utan minskar också risken för att du kommer för nära och får böter.
Parkeringshjälpen upptäcker hinder både framför och bakom bilen. Avståndet till hindren signaleras med ett pulserande ljud och visas med ett diagram på displayen.
Nya Opel Astra GTC har inte bara toppmoderna aktiva säkerhetssystem, utan skyddar också passagerarna med exemplarisk passiv säkerhetsteknik.
Robusta stötfångare och högeffektiva absorptionssystem gör stor nytta vid mindre sammanstötningar. Stötfångarna är placerade för bästa skydd vid sammanstötningar i låga hastigheter, vilket håller reparations- och försäkringskostnaderna nere.
Den styva passagerarcellen består huvudsakligen av höghållfast stål och är omgiven av optimerade deformeringszoner som ger ett kontrollerat skydd. På insidan samverkar bältessträckarna i framsätet, de främre krockkuddarna, sidokrockkuddarna och krockskyddsgardinerna samt säkerhetspedalerna och de aktiva nackstöden för att skydda dig.
För att hålla tjuvarna borta har Opel Astra GTC dessutom ett avancerat larmsystem som uppfyller de strängaste säkerhetsstandarder.
