För att bevara batteriets hälsa rekommenderas det att du i vardagsbruk laddar till 80 %. Vi vet att den genomsnittliga dagliga körsträckan för en transportbil är omkring 100 km. Våra räckvidder är mer än tillräckliga för att klara detta utan att behöva ladda till 100 %.

Om du däremot planerar en längre resa är det självklart en god idé att starta med ett fulladdat batteri.

Precis som för transportbilar med förbränningsmotor påverkas prestandan av faktorer som lastvikt och antal personer du transporterar.

Liksom för alla fordon påverkar även hur och var du kör. Att köra snabbt i kuperad terräng förbrukar mer energi.

Det som är specifikt för elbilsbatterier är extrema temperaturer. Mycket kallt väder påverkar batteriets prestanda, och detsamma gäller mycket varmt väder.

Detta är saker att tänka på när du planerar en längre resa, men påverkar inte den dagliga användningen i någon större utsträckning.

Det är extremt osannolikt. Du får gott om varningar när batterinivån börjar bli låg, och din app hjälper dig att hitta närmaste laddstationer från din nuvarande position.

Men låt oss föreställa oss att det ändå skulle hända. Den goda nyheten är att de flesta vägassistans- och bärgningsförsäkringar kan hjälpa dig om bilen skulle bli urladdad, till exempel genom transport till närmaste laddstation.

De är billigare att underhålla eftersom de har färre rörliga delar och mindre mekanik. Det innebär inga oljebyten, inga tändstift, inget avgassystem och ingen kamrem.

Dessutom slits bromsarna mindre tack vare regenerativ bromsning. På längre sikt kan du därför räkna med lägre underhållskostnader.

Ja, det stämmer. Om du laddar på depån kommer du att märka en stor skillnad – ungefär en tredjedel av kostnaden per kilometer jämfört med diesel.

Lägg dessutom till minskad stillastående för fordonen, och se hur din verksamhets produktivitet får ett rejält lyft.