En problemlösare i vardagen – tillgänglig som elbil och som sjusitsig hybrid.
Nya Opel Frontera är här och Johan Landquist från Lund blev en av de första i Sverige att uppleva modellen. Hans val föll på den innovativa hybridversionen.
– Den är riktigt bränslesnål, säger han.
Först och främst backar vi bandet till 1990 – det var då Frontera såg dagens ljus för första gången. En helt ny SUV-favorit hade anlänt från Tyskland och med sin komfort och rymlighet blev Frontera ett populärt val på de svenska vägarna.
35 år senare är modellnamnet tillbaka i en helt ny och innovativ skepnad. Den prisvärda elektriska versionen har en räckvidd på upp till 305 kilometer, samtidigt som den självladdande hybriden går att beställa i ett sjusitsigt utförande.
Förutom drivlinorna så har även finansieringsformerna förändrats sedan 90-talet. Dagens Frontera finns till exempel tillgänglig för smidig privatleasing från endast 3 299 kronor i månaden – utan kontantinsats eller billån.
Gör vardagen enklare
– Vi är fem i familjen, så den här modellen passade oss perfekt, säger Johan Landquist, som under sommaren njutit av sin nya Frontera i den eleganta färgen ”Khaki Green”.
– Bilen är rymlig men ändå kompakt. Sedan hade många vänner rekommenderat Opel för att det är mycket bil för pengarna. Jag gillar tysk kvalitet.
Nya Frontera är född till att vara en problemlösare, med flera smarta lösningar och tillval som gör vardagen enklare. Till exempel kan hybridversionen beställas med en flexibel tredje sätesrad som enkelt fälls upp vid behov. Det är ett smart tillskott som gör nya Frontera till marknadens just nu kanske mest behändiga och prisvärda sjusitsiga bilmodell.
– Vi bor i villa i utkanten av Lund och det blir alltid mycket aktiviteter med barnen, både fotboll och handboll. Kanske att man skjutsar någon kompis – och då finns ju plats, konstaterar Johan Landquist.
Därför fick den smeknamnet ”Krokodilen”
I det generösa standardutförandet levereras nya Frontera med bland annat en helt ny rattdesign och Opels PurePanel-instrumentpanel med dubbla 10-tums skärmar. För egen del valde Johan Landquist den högre utrustningsnivån GS. Det innebär att hans Frontera är utrustad med aluminiumfälgar, front- och backkamera, LED-strålkastare och inte minst de specialdesignade framstolarna Intelli-Seats.
– Vi har använt bilen friskt i sommar, och den rymmer verkligen betydligt mer än man först kan tro. Dessutom gör hybridversionen att den är riktigt bensinsnål. Vi har kuskat runt landet och även klarat av sommarstormarna på Österlens landsvägar. Fronteran ligger tryggt, snyggt och stabilt på vägen, säger Johan Landquist och lägger till med ett skratt:
– Barnen gav den snabbt smeknamnet Krokodilen, för den fina färgens skull.
Återförsäljarens dom: ”Kan bli en storsäljare”
Utanför porten till den anrika återförsäljaren Motor Nilsson i Köping strålar flera exemplar av nya Frontera – lacken glittrar lite extra under solens värmande strålar. Hos Motor Nilsson har bilar sålts, köpts och servats sedan 1965 och nu är det Fronteras tur att ta plats på första parkett.
Opelnestorn och platschefen Rickard Avelin tror att en ny tysk framgångssaga är på väg att författas.
– Nu i veckan fick vi in ett helt gäng bilar till, bland annat den eldigt orangea som jag redan har sålt några av. Jag tror stenhårt på att nya Frontera kan bli en riktig storsäljare. Det är en väldigt stor och rymlig bil för att tillhöra B-segmentet, säger Rickard Avelin.
OPEL
TJÄNSTEBILAR
TJÄNSTEBILAR
Vad tror du kommer att locka?
– Det är en perfekt bil som passar många målgrupper, både barnfamiljer och inte minst 55-plussare som kanske har vant sig vid att köra en lite högre bil sedan tidigare. Där ser vi nya Frontera som ett smart alternativ, någonstans mitt emellan våra modeller Opel Grandland och Opel Mokka.
Vad skulle du säga att Opel står för?
– För mig har Opel alltid stått för kvalitet och kundnöjdhet. Det kommer man långt med.
Fyra fördelar med Opel Frontera, enligt Rickard Avelin
2. PRISBILDEN ”För Opel Frontera är verkligen ’mycket bil för pengarna’ ingen kliché”.
3. ENKELHETEN ”Menyerna på displayen är lätta att förstå och manövrera, med tydliga knappar”.
4. SÄTEN ”Framstolarna kallas Intelli-Seats och är framtagna med hjälp av tyska naprapater.”
